La navegabilidad del Alto Paraná no es un problema paraguayo: el 80% de su soja alimenta las plantas de crushing de San Lorenzo

Aunque suele observarse como una agenda ajena, las dificultades de navegación en el tramo compartido del río Paraná impactan de lleno en el Cordón Industrial. En diálogo con Up River, Enrique Guardo (COMIP) reveló que el poroto que baja del país vecino resulta indispensable para aportar la proteína ("High Pro") que exige el mercado internacional a las harinas procesadas en los puertos locales.