La minera suiza Glencore anunció la reactivación de Minera Alumbrera en Catamarca, un movimiento que marca el regreso de la Argentina a la producción y exportación de cobre a gran escala después de una década. La noticia tiene impacto directo en la región del Cordón Industrial: Glencore posee en Puerto General San Martín un muelle de embarque ubicado junto a Terminal 6, desde donde históricamente salieron los concentrados minerales que llegaban en tren desde el NOA.
Según el comunicado oficial, la operación volverá a estar activa a fines de 2026, con producción plena en el primer semestre de 2028, gracias a dos factores clave:
– El Régimen de Incentivo a las Grandes Inversiones (RIGI), que según la empresa garantiza previsibilidad fiscal y seguridad jurídica.
– El contexto internacional, con precios del cobre y del oro en ascenso y una demanda sostenida para tecnologías energéticas, electromovilidad y producción industrial.
Un regreso que cambia la escala exportadora del país
Tras años de inactividad, Alumbrera prevé producir —durante sus cuatro primeros años— 75.000 toneladas de cobre, 317.000 onzas de oro y 1.000 toneladas de molibdeno. Para dimensionar: hoy la única mina de cobre operativa en el país, Martín Bronce (Jujuy), extrae apenas 1.500 toneladas mensuales, que incluso deben exportarse vía Chile.
El retorno de Alumbrera, sumado a la presentación de los proyectos MARA – Agua Rica y El Pachón bajo el régimen RIGI por unos USD 13.500 millones, posiciona nuevamente al país como candidato a ingresar al mapa global de productores relevantes.
El impacto regional: el corredor minero vuelve al Paraná
La reactivación del proyecto devuelve protagonismo al puerto de Glencore en Puerto General San Martín, infraestructura que durante dos décadas operó como punto estratégico de embarque de concentrados minerales.
Allí, a metros de Terminal 6, se recibían trenes procedentes de Catamarca y se cargaban buques rumbo a mercados internacionales.
La decisión empresarial anticipa la reapertura de ese corredor logístico, combinando una vez más ferrocarril + puerto del Paraná, un esquema que diversifica la matriz de cargas del cordón agroexportador.
Sinergias para el futuro minero argentino
Según Martín Pérez de Solay, CEO de Glencore Argentina, la reactivación de Alumbrera “facilita” el desarrollo de MARA, al mantener operativas infraestructuras críticas —como la planta concentradora y los accesos ferroviarios— y permitir el reentrenamiento de la fuerza laboral.
“Estos proyectos apoyarán la ambición del país de convertirse en uno de los principales productores mundiales de cobre”, aseguró el ejecutivo.
En Catamarca, el proyecto MARA prevé una producción media superior a 200.000 toneladas anuales de cobre en concentrado durante la primera década, utilizando parte de la infraestructura de Alumbrera.
Una oportunidad estratégica para el país y la región
La cadena logística del cobre volverá a conectar la cordillera con el litoral. El anuncio no sólo dinamiza la economía del NOA, sino que vuelve a poner en foco a los puertos de Puerto General San Martín como nodos clave para exportaciones que exceden al agro.
Después de 10 años, la Argentina reingresa al mapa mundial del cobre, y el cordón industrial santafesino vuelve a ocupar un rol protagónico en esa ruta.
