En un acto que marcó un hito para la logística del Cordón Industrial, el intendente Carlos De Grandis inauguró este miércoles el asfaltado completo de la calle Héroes de Malvinas. Se trata de una arteria troncal de 6,8 kilómetros que conecta la calle Presidente Perón con la empresa Profértil, en el límite jurisdiccional con Timbúes.
La ceremonia contó con una fuerte presencia institucional y empresarial, incluyendo al presidente comunal de Timbúes, Antonio Fiorenza; el gerente de la Cámara de Comercio de San Lorenzo y directivos de las firmas Cofco y Profértil. Estos últimos destacaron la sinergia con el municipio: “Llevamos 18 años en la ciudad y la asistencia de las autoridades es clave para estar operativos todo el año, especialmente con caminos asfaltados y el auxilio ante desperfectos de camiones”, señalaron desde la empresa de fertilizantes.
Un mensaje a la Bolsa de Comercio y a la Provincia
Durante su discurso, De Grandis fue tajante al defender la inversión municipal en infraestructura de tránsito pesado. Con esta obra, la ciudad queda a solo 3,5 kilómetros de cumplir la meta de tener el 100% de sus arterias de carga asfaltadas.
“Esta realidad derriba la construcción que intentan imponer desde la Provincia y la Bolsa de Comercio de Rosario, quienes aseguran que los camiones llegan a los puertos por tierra. Puerto San Martín tiene 44 kilómetros de jurisdicción de tránsito pesado y trabajamos día a día para que no quede ni un metro sin pavimento”, disparó el Intendente.
Además, se destacó la obra en curso de la calle Mansilla, que unirá Héroes de Malvinas con T6, funcionando como un bypass clave para salidas de emergencia y para descomprimir el flujo en momentos de alta cosecha.
Ultimátum por la Ruta 11: $3.400 millones para “que no muera más gente”
En el plano político, De Grandis anunció que espera que este jueves el Concejo Municipal apruebe por unanimidad el permiso para invertir 3.400 millones de pesos de fondos locales en el arreglo integral de 4 kilómetros de la Ruta Nacional 11.
“El presidente Milei no tiene vergüenza de dejar abandonadas estas rutas nacionales. No queremos que se nos muera más gente, por eso vamos a invertir nosotros lo que Nación no hace”, señaló con dureza, confirmando que sus cuatro concejales votarán a favor del proyecto.
Timbúes se suma a la transformación
Por su parte, el titular de la comuna de Timbúes, Antonio Fiorenza, celebró la integración regional y el avance de las obras en su distrito: “En nuestra gestión ya llevamos 3 kilómetros de ingresos de tránsito pesado asfaltados. Las gestiones anteriores no hicieron nada, y hoy avanzamos con paso firme hacia el objetivo de no tener más accesos de tierra en nuestra localidad”, aseguró.
La jornada concluyó con el reconocimiento de las empresas a la inversión mensual de cientos de millones de pesos que realiza Puerto San Martín para mantener el pavimento existente, sometido al desgaste constante del polo agroexportador más grande del mundo.
