Según denunciaron los damnificados, un hombre que se movilizaba en una motocicleta roja ingresó al predio, roció con combustible las cubiertas de un camión tipo tractor y prendió fuego la unidad. El ataque no pasó a mayores gracias a la rápida intervención del sereno, quien logró extinguir las llamas con un matafuego antes de que se propagaran.
El hecho ocurrió en un contexto de fuerte conflictividad por el paro de transportistas de granos que afecta a la región desde hace más de dos semanas. Mientras los transportistas autoconvocados negaron cualquier vinculación con el ataque, desde el municipio deslizaron que podría tratarse de una disputa interna vinculada a la distribución de cargas.
El propietario del predio, Pablo Echaves, ligado al sindicato de fleteros local, señaló que el episodio se da en un clima de creciente hostilidad. “Estamos de acuerdo con el reclamo, pero no con la modalidad de la protesta. Llevamos más de 20 días sin trabajar”, afirmó. Además, indicó que las cámaras de seguridad registraron el accionar del atacante, lo que podría ser clave para su identificación.
Desde la Secretaría de Seguridad local reforzaron la hipótesis de una interna gremial entre sectores enfrentados, fleteros y autoconvocados, más que un hecho directamente ligado al reclamo central. Incluso, algunos transportistas denunciaron que podría tratarse de una maniobra para generar confrontación.
La causa quedó en manos de la Justicia, que analiza las imágenes del lugar para dar con los responsables.
Impacto económico y preocupación creciente
El conflicto ya genera consecuencias severas en la operatoria portuaria. La Sociedad Rural de Necochea advirtió que varios buques comenzaron a desviarse hacia otros puertos ante la imposibilidad de completar cargas, en plena cosecha gruesa.
La entidad alertó sobre pérdidas económicas “incalculables”, con granos inmovilizados, contratos en riesgo y costos financieros en aumento. Además, remarcó que la situación agrava la histórica desventaja competitiva del puerto, frecuentemente catalogado como “puerto sucio” por el mercado.
En paralelo, dirigentes sindicales solicitaron la intervención urgente del Ministerio de Transporte bonaerense, encabezado por Martín Marinucci, para convocar a una mesa de negociación que permita destrabar el conflicto y reactivar la actividad.
Mientras tanto, la tensión en la zona sigue en aumento, con un escenario cada vez más complejo que combina paro, internas gremiales y hechos de violencia.
Fuente: Diario La Nación
