En el encuentro de trabajo realizado este martes en Rosario, funcionarios provinciales, técnicos y representantes municipales avanzaron en la planificación de un sistema de movilidad que busca reconectar por tren a las principales localidades del área metropolitana, con foco en la eficiencia logística y el transporte sustentable.
El norte productivo, en el centro del mapa
El diseño preliminar del trazado incluye un corredor clave hacia el norte, donde el tren no solo transportaría pasajeros sino también cargas, en una zona donde se concentra uno de los polos agroexportadores más importantes del país.
Localidades como San Lorenzo, Puerto San Martín y Timbúes aparecen como nodos fundamentales para descomprimir el tránsito pesado que actualmente colapsa rutas estratégicas como la A012 y la Ruta Nacional 11, especialmente en épocas de cosecha.
El esquema en análisis busca integrar estos puntos con Rosario mediante frecuencias regulares, lo que permitiría no solo mejorar la conectividad de trabajadores, sino también optimizar la salida de la producción hacia los puertos.
Menos camiones, más tren
Uno de los ejes que más consenso genera entre los equipos técnicos es la posibilidad de trasladar parte de la carga que hoy circula en camiones hacia el sistema ferroviario.
Esto impactaría directamente en la reducción de costos logísticos, pero también en la seguridad vial y el deterioro de la infraestructura existente, una problemática histórica en el cordón industrial.
Además, el proyecto contempla la incorporación de trenes eléctricos, lo que lo alinea con estándares internacionales de transporte sustentable y reducción de emisiones.
Desde la provincia remarcan que la iniciativa no se limita a un tren urbano, sino que apunta a un sistema integrado que conecte de manera transversal a toda la región, incluyendo también localidades del oeste y sur.
Sin embargo, el tramo norte gana protagonismo por su peso económico y su potencial impacto inmediato. En ese sentido, la articulación entre los municipios y el sector productivo será clave para definir trazas, estaciones y frecuencias.
Etapa de planificación
Si bien el proyecto aún se encuentra en fase de diseño, el avance de las mesas técnicas y la participación de actores locales marcan un cambio respecto a intentos anteriores que no lograron consolidarse.
Con Rosario como nodo central, pero con el cordón industrial como motor logístico, el tren metropolitano empieza a perfilarse como una de las apuestas más ambiciosas para transformar la movilidad en el sur santafesino.
