Ante la crítica situación

Serenos de buques continúan capacitándose a nivel internacional para fortalecer la actividad portuaria

Serenos de buques continúan capacitándose a nivel internacional para fortalecer la actividad portuaria

Juan Cruz Nicola, sereno de buque.
La capacitación y la formación profesional siguen ganando espacio dentro del ámbito portuario. El caso particular es el de Juan Cruz Nicola, un sereno de buques de la región que logró graduarse como Inspector MLC 2006, una certificación internacional otorgada por la Organización Internacional del Trabajo (OIT), organismo dependiente de la ONU encargado de promover y supervisar los derechos laborales en todo el mundo

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La capacitación y la formación profesional siguen ganando espacio dentro del ámbito portuario. El caso particular es el de Juan Cruz Nicola, un sereno de buques de la región que logró graduarse como Inspector MLC 2006, una certificación internacional otorgada por la Organización Internacional del Trabajo (OIT), organismo dependiente de la ONU encargado de promover y supervisar los derechos laborales en todo el mundo

La formación está vinculada al Convenio sobre el Trabajo Marítimo 2006 (MLC 2006), considerado uno de los marcos regulatorios más importantes para garantizar condiciones laborales dignas, seguridad y protección para los trabajadores marítimos a nivel global.

El logro refleja el compromiso de los serenos de buques con la profesionalización y la actualización constante en un sector clave para la actividad portuaria y el comercio internacional. La capacitación internacional permite incorporar nuevos conocimientos sobre normativas laborales, seguridad marítima y estándares exigidos en puertos y embarcaciones de distintos países.

Desde el sector destacan que este tipo de certificaciones demuestran que los trabajadores vinculados al control y resguardo de los buques continúan preparándose para afrontar los desafíos de una actividad cada vez más exigente y globalizada.

Además, remarcan que la formación permanente fortalece no solo el desempeño profesional individual, sino también la calidad de los servicios portuarios y el cumplimiento de las normas internacionales vinculadas al trabajo marítimo y los derechos laborales.

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