Desde enero se realizaron 687 operativos de fiscalización, en los que fueron controlados 9.927 vehículos pesados y se labraron 438 actas de infracción por incumplimiento de los límites de carga permitidos.
Las autoridades provinciales remarcaron que el objetivo principal del programa es preservar la infraestructura vial y evitar el deterioro prematuro de rutas y puentes provocado por el tránsito de vehículos con sobrepeso.
El ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, sostuvo que controlar las cargas es una medida clave para proteger la inversión pública en infraestructura. En la misma línea, el administrador de Vialidad Provincial, Pablo Seghezzo, destacó que la fiscalización permanente permite detectar situaciones que generan un fuerte impacto sobre la red vial.
Durante mayo, uno de los meses con mayor actividad, se llevaron adelante 155 operativos, se inspeccionaron 1.145 camiones y se confeccionaron 96 actas, registrándose 337 toneladas de exceso de carga.
Según los datos oficiales, las mayores infracciones corresponden a camiones que transportan arena y piedra, seguidos por vehículos cargados con cereales y oleaginosas, como maíz, soja y girasol. También se detectaron incumplimientos en transportes de maquinaria agrícola y hormigón.
Los controles se realizan de manera itinerante en distintos corredores provinciales y nacionales con alto tránsito de cargas. Desde Vialidad explicaron que esta modalidad busca evitar que los transportistas identifiquen puntos fijos de control y modifiquen sus recorridos para eludir las inspecciones.
El programa forma parte de una estrategia integral que combina la ejecución de obras viales con acciones de fiscalización. Mientras la Provincia avanza con trabajos de repavimentación, reconstrucción y mejora de rutas, los controles de peso buscan garantizar una mayor vida útil de la infraestructura y reducir los costos derivados de su deterioro prematuro.
