A contramano de los indicadores nacionales de recesión y caída de actividad, el entramado fabril de la provincia de Santa Fe exhibe una singular fortaleza impulsada por la diversificación productiva y su inserción en los grandes polos energéticos del país.
Así lo aseguró el director provincial de Infraestructura y Fortalecimiento Industrial, Pablo Bonetto, durante una extensa entrevista en el programa Fisherton Plus, conducido por Marcelo Fernández. El funcionario, que depende de la cartera de Desarrollo Productivo encabezada por Gustavo Puccini y la Secretaría de Desarrollo Industrial a cargo de Guillermo Beccani, afirmó que no se registran despidos masivos ni pérdida de empleo en la industria santafesina, al tiempo que detalló el rol estratégico que juega la provincia como proveedora clave de Vaca Muerta y la minería cordillerana.
“No vemos un panorama de despidos ni endeudamiento”
Al analizar la situación de las fábricas en el territorio provincial, Bonetto diferenció con claridad la realidad del comercio de la del sector fabril:
“Monitoreamos permanentemente junto al Ministerio de Trabajo la masa salarial activa y los números demuestran que la cantidad de empleados registrados en la industria se mantiene estable e incluso con leve crecimiento. No estamos en los años 90: no hay endeudamiento financiero crítico ni despidos masivos. Hay sectores que la pelean por la microeconomía, como el textil o el calzado, pero la agroindustria de Las Parejas o Armstrong y el clúster energético tienen un horizonte sumamente positivo”, remarcó el director provincial.
Santa Fe: considerada formalmente una “provincia minera”
Uno de los puntos más salientes de la gestión productiva es la consolidación de la Mesa de Gas, Petróleo y Minería, un espacio institucional nacido en 2018 que en la actual gestión pasó de 80 a más de 500 empresas inscriptas, convirtiendo a Santa Fe en la segunda provincia con mayor cantidad de empresas proveedoras del complejo energético nacional.
Este protagonismo le valió a Santa Fe un hito institucional: su incorporación formal al Consejo Federal Minero (COFEMIN) junto a las provincias cordilleranas y la firma de convenios marco de cooperación directa suscriptos por el gobernador Maximiliano Pullaro con sus pares de Neuquén (Rolando Figueroa), San Juan (Marcelo Orrego) y Chubut (Ignacio Torres).
“Santa Fe es una provincia minera y petrolera por su capacidad proveedora. No se trata solo de vender una pala o una bomba: se están construyendo ciudades enteras en torno a los yacimientos. Desde Santa Fe proveemos caños, bateas, elastómeros, tecnología de análisis de suelos y hasta ambulancias de alta montaña con terapia intensiva fabricadas en nuestra provincia. El empresario santafesino tiene una ventaja competitiva única: no te manda un repuesto por encomienda, se sube a la camioneta, sube a la mina o al pozo y te soluciona el problema in situ”, explicó Bonetto.
La “Mesa de la Arena”: el insumo del Paraná y el cuello de botella hacia Vaca Muerta
Otro de los grandes vectores económicos que lidera la provincia es la provisión de arena silícea, el agente de sostén indispensable para la fractura hidráulica (fracking) en los pozos no convencionales de Vaca Muerta. Dado que las cuencas del sur no disponen del mineral con la granulometría requerida, la arena de los ríos de Santa Fe y Entre Ríos es el insumo neurálgico que demandan YPF y las principales operadoras internacionales.
Sin embargo, Bonetto alertó sobre el crítico desafío logístico que enfrenta la cadena:
- El costo del flete: El traslado terrestre representa hasta el 80% del costo final del insumo (unos 8 dólares la tonelada en origen contra más de 20 dólares de logística).
- El colapso vial: El abastecimiento pleno demandaría el movimiento de 1.200 camiones diarios hacia Neuquén, lo que exigiría una flota activa de 4.000 unidades en tránsito constante, destruyendo la infraestructura de rutas.
- Alternativas multimodales: La Provincia trabaja en alternativas estratégicas como el transporte en barcazas desde el Puerto de Rosario hasta el puerto de San Antonio Este/Oeste (Río Negro) y su enlace final en bitrenes, además de impulsar la reactivación ferroviaria de los tramos afectados en Bahía Blanca.
“Hoy muchos pozos no aceleran su fractura porque no está terminado el oleoducto Vaca Muerta Sur hacia Punta Colorada. Pero cuando esa obra se inaugure y el crudo empiece a salir por el Atlántico, la demanda de arena santafesina se va a disparar a volúmenes monumentales y el país necesita tener resuelto el transporte multimodal para no colapsar”, advirtió el funcionario.
Parques industriales, energía y módulos habitacionales
En el tramo final de la entrevista, Bonetto repasó los avances en infraestructura industrial:
- Parques Productivos: Tras la sanción de la Ley 14.525, se pasó de 9 proyectos en carpeta a 44 nuevos desarrollos de parques industriales con factibilidad otorgada, sumándose a los 56 que ya están aprobados y operando en la provincia. Se busca implementar el modelo cordobés con garantías mediante seguros de caución para agilizar la habilitación de obras hídricas y ambientales.
- Programa Genera: Créditos directos y esquemas público-privados para financiar obras eléctricas e infraestructura energética extramuros e intramuros en parques fabriles como Las Parejas.
- Mesa de Módulos Habitacionales: Articulación con empresas de la región (como el caso de RAFA S.A. en Capitán Bermúdez para la mina Vicuña) para conformar consorcios y UTEs que puedan abastecer de campamentos modulares certificados por el INTI a los grandes proyectos mineros.
