En el marco de la instancia de conciliación obligatoria y diálogo paritario que rige bajo la supervisión de la Secretaría de Trabajo de la Nación, la Cámara de Puertos Privados Comerciales (CPPC) fijó su postura técnica y detalló la estructura de la propuesta económica presentada a la Unión Recibidores de Granos y Anexos de la República Argentina (URGARA) para el cierre del ciclo salarial 2026.
La entidad que nuclea a las terminales agroexportadoras del país y el Cordón Industrial ratificó su vocación negociadora y fundamentó la necesidad de acordar bajo parámetros macroeconómicos objetivos, tomando como referencia la evolución del Índice de Precios al Consumidor (IPC) del INDEC y el Relevamiento de Expectativas de Mercado (REM) del Banco Central.
La propuesta empresaria: 31,99% acumulado y bono extraordinario
Luego de haber otorgado un incremento inicial del 13,7% en enero y compensado los desvíos del primer tramo del año, la Cámara empresaria formalizó un esquema de recomposición que incluye tres puntos centrales:
- Aumento salarial efectivo: Un 16% de incremento sobre los básicos de febrero a liquidarse con los salarios de agosto. Este tramo eleva el ajuste acumulado anualizado (enero-diciembre) al 31,99%, ubicándose por encima de la pauta inflacionaria anual proyectada por el Gobierno y consultoras del REM (30,20%).
- Asignación no remunerativa extraordinaria: El pago de una suma no remunerativa de $359.095 para la 3ª categoría (con proporcionalidad directa para las demás escalas), ofreciendo su cancelación acelerada en dos cuotas mensuales consecutivas a partir de agosto.
- Cláusula de revisión: El compromiso formal de incluir una instancia de ajuste al inicio de la paritaria 2027 para corregir eventuales diferencias respecto a la inflación real devengada.
Asimismo, la CPPC remarcó que aceptó de inmediato la propuesta de la autoridad laboral de abonar de forma separada los reajustes correspondientes a mayo, junio y julio para llevar liquidez al bolsillo de los trabajadores, alternativa que no fue convalidada por la conducción gremial.
La brecha con URGARA: rechazo al 35,5%
El principal punto de discordia en la mesa de negociación radica en la pretensión de la conducción sindical de cerrar el ciclo paritario anual con un incremento total del 35,5%, cifra que desde el sector portuario consideran inviable para la estructura de costos:
“Aceptar un 35,5% resulta desmedido: impactaría severamente en la base salarial futura de las empresas y alteraría la ecuación económica general, ya que excede en más de 5 puntos porcentuales cualquier proyección oficial y representa un anticipo injustificado de casi un trimestre de inflación estimada”, fundamentaron desde la Cámara de Puertos Privados.
Audiencia clave el 25 de agosto
Con el marco regulatorio de la Ley 14.786 de conciliación obligatoria en plena vigencia y la actividad en las terminales del Gran Rosario desarrollándose con normalidad, el Ministerio de Capital Humano ratificó la convocatoria a una audiencia virtual para el próximo martes 25 de agosto a las 14:00 horas.
Allí, las terminales portuarias y el gremio de recibidores de granos buscarán acercar posiciones en torno a los porcentajes definitivos y el cronograma de cuotas para sellar el acuerdo salarial del sector.
