Agricultores Federados Argentinos (AFA), la cooperativa agropecuaria de primer grado más grande del país —con más de 40.000 pequeños y medianos productores asociados en todo el territorio nacional—, se encuentra en una etapa determinante para definir su modelo logístico de exportación en la Hidrovía. En el centro de esa estrategia se ubica un enclave privilegiado: 180 hectáreas en la localidad de Timbúes frente al Río Coronda, con un calado natural superior a los 40 pies que lo posiciona como uno de los activos costeros más codiciados del polo agroindustrial.
AFA atesora estas tierras como un reaseguro de soberanía operativa para sus asociados. Si bien del predio original la cooperativa se desprendió de una fracción para vendérsela a Terminales y Servicios S.A. —empresa que ya construye un puerto en el lugar y obtuvo la aprobación bajo el Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI)—, la entidad no tiene apuro en resignar su autonomía.
Alianza estratégica o terminal propia
En el corto y mediano plazo, la conducción de AFA explora posibles acuerdos asociativos con Terminales y Servicios para canalizar sus exportaciones aprovechando la infraestructura que se levanta contigua a sus terrenos, lo que le permitiría optimizar costos y acortar plazos operativos.
Sin embargo, en el consejo directivo de la cooperativa la premisa es clara: atesorar las 180 hectáreas remanentes y no descartar, bajo ningún escenario, la inversión de capital propio para el desarrollo de un muelle exclusivo. La extensión del terreno y las condiciones hidrológicas naturales del frente fluvial le brindan a AFA el respaldo suficiente para levantar su propia terminal de embarque si las condiciones comerciales de una integración no resultan convenientes.
El interés de la UAA en el desarrollo portuario
El movimiento logístico en este sector norte del Cordón Industrial suma además otro actor de peso. De forma paralela e independiente a las conversaciones de AFA, la Unión Agrícola de Avellaneda (UAA) —otro gigante del cooperativismo santafesino— mantiene negociaciones directas con Terminales y Servicios para evaluar esquemas de integración en la futura terminal portuaria.
La presencia de dos de las entidades cooperativas más representativas de la producción nacional en Timbúes consolida al nodo como el foco central de las inversiones de transporte y comercio exterior, donde AFA conserva un rol determinante gracias a la tierra que atesora sobre el río Paraná.
