Trigo y soja, los protagonistas
El reporte detalla que el trigo fue nuevamente el grano con mayor volumen: 946 camiones descargaron este cereal en las plantas de la región. Le siguió la soja, con 605 unidades, mientras que el maíz sumó 367 camiones. Completaron la estadística el girasol, con 133 camiones, la cebada (16) y el sorgo (5).
COFCO en Timbúes lideró el ranking diario
Entre las terminales con mayor actividad, COFCO – Timbúes se posicionó en lo más alto del podio al recibir 281 camiones, mayoritariamente de trigo (251) y soja (30). En segundo lugar se ubicó Molinos Agro – San Lorenzo, con 230 camiones entre girasol, soja y trigo.
La tercera posición fue para Terminal 6, operada por Bunge, que acumuló 193 ingresos gracias a la descarga de soja (143) y maíz (50). Muy cerca, Renova S.A. (Timbúes) registró 188 camiones, impulsados por el arribo de soja (146) y maíz (36). El top cinco lo cerró COFCO – Puerto General San Martín, con 155 camiones que combinaron soja, trigo y maíz.
Otras plantas destacadas fueron Bunge – PGSM, que movilizó 133 camiones (trigo y girasol), y ACA – Timbúes, con 107 unidades de trigo. La lista continúa con Cargill – Alvear (99 camiones de trigo, maíz y cebada), Cargill Quebracho – PGSM (90 camiones de soja y trigo) y ACA – San Lorenzo, que cerró el lote de los diez principales destinos con 83 camiones.
Perspectivas
El incremento del movimiento el lunes anticipa una semana de alta actividad en los puertos. Las terminales líderes mostraron un comportamiento parejo entre soja y trigo, con un flujo sostenido de maíz que comienza a ganar participación. Las cifras confirman además el rol decisivo de los puertos de Timbúes y Puerto General San Martín como ejes de la logística cerealera.
Fuente: Datos del servicio “Total de camiones en puerto” de AgroEntregas
