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Serenos de buques: el decreto nacional que desregula el servicio y el conflicto abierto con la Provincia de Buenos Aires

La desregulación de la contratación de serenos de buques volvió a quedar en el centro del debate portuario tras la entrada en vigencia del Decreto Nacional N° 37/2025, que modificó el histórico Decreto N° 890/80, norma que aprobó el Régimen de la Seguridad Portuaria (REGISERPORT) y que, durante más de cuatro décadas, estableció la obligatoriedad de contratar serenos mientras los buques permanecían amarrados en puerto.

FARANDULA