El dato representa una moderación respecto de abril, cuando el indicador había aumentado 2,42%, y se ubica muy por debajo del fuerte salto de marzo, que alcanzó el 10,15%, el mayor incremento de los últimos dos años.
Sin embargo, la desaceleración mensual no logra revertir el impacto acumulado. Entre enero y mayo de 2026, el índice registró un aumento del 20%, casi el doble del 11,2% observado en el mismo período de 2025. En términos interanuales, la variación alcanza el 48%.
Desde FADEEAC señalaron que, pese a la moderación de los últimos meses, el nivel de costos continúa siendo elevado y supera ampliamente las proyecciones inflacionarias previstas para todo el año.
El combustible sigue siendo clave
La desaceleración observada durante mayo se da en el contexto de la extensión por otros 45 días del denominado “buffer” implementado por YPF, un mecanismo que mantiene congelado el precio de referencia de los combustibles y contribuye a contener parcialmente uno de los principales costos de la actividad.
Aun así, el rubro Combustible registró un aumento del 1,67% durante mayo y acumula una suba cercana al 33% en lo que va del año, manteniéndose como uno de los factores de mayor incidencia sobre los costos operativos del transporte.
Además, el Gobierno nacional volvió a postergar la actualización plena de los impuestos a los combustibles mediante los decretos 302/26 y 405/26, una medida que seguirá vigente durante junio y que genera incertidumbre sobre la evolución futura de los precios.
Qué rubros impulsaron el aumento
El mayor incremento mensual se registró en Gastos Generales, con una suba del 11%, impulsada principalmente por el aumento de la energía eléctrica y otros servicios vinculados a la actividad.
Le siguieron Material Rodante (+2,23%), Reparaciones (+1,79%) y Personal (Conducción) (+1,7%), este último debido a la aplicación de la tercera cuota del acuerdo salarial contemplado en el Convenio Colectivo de Trabajo 40/89.
En el caso de Reparaciones, el aumento también refleja el impacto del deterioro de rutas y caminos, una situación que incrementa los costos de mantenimiento de las unidades.
Otros rubros que registraron aumentos fueron Neumáticos (+0,54%), Peajes (+0,18%) y Costo Financiero (+0,18%). En tanto, Lubricantes, Seguros y Patentes y Tasas no mostraron variaciones durante el mes.
Preocupación por la actividad y la infraestructura
Más allá de la desaceleración de los últimos dos meses, el sector continúa observando con preocupación el escenario económico. A los aumentos de costos se suman señales de menor actividad económica y el deterioro sostenido de la infraestructura vial.
Desde FADEEAC advirtieron que la combinación de mayores costos operativos, caída de la actividad y falta de mantenimiento de rutas y caminos afecta directamente la competitividad del transporte de cargas, un sector clave para la logística y el abastecimiento en todo el país.
