Los operativos estarán a cargo de la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) junto a la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), y se concentrarán especialmente en los corredores con mayor tránsito pesado, donde el deterioro del pavimento es más evidente.
Rutas bajo la lupa
Las autoridades provinciales señalaron que los controles se intensificarán en rutas estratégicas para la producción y el transporte, como la Ruta Provincial 11, la Ruta Provincial 21, la Ruta Provincial 10, la Ruta Provincial 14, la Ruta Provincial 90 y distintos tramos de la Ruta Provincial 33, además de accesos portuarios y zonas vinculadas a la actividad agroindustrial. Se trata de trazas que soportan diariamente una fuerte circulación de camiones, muchos de ellos con cargas superiores a las permitidas.
Según datos oficiales, el exceso de peso redujo drásticamente la vida útil del pavimento: calzadas diseñadas para durar unos 10 años hoy apenas resisten 4, e incluso menos en algunos sectores críticos.
Proteger una inversión histórica
El endurecimiento de los controles busca resguardar las obras realizadas durante los dos años de gestión del gobernador Maximiliano Pullaro. En ese período, la Provincia pavimentó 217 kilómetros de rutas, repavimentó 352 kilómetros y recuperó 1.050 kilómetros lineales mediante tareas de bacheo, con una inversión total que supera los 780 millones de dólares.
“Cuidar las rutas es cuidar una inversión que beneficia a toda la provincia”, remarcaron desde el Ejecutivo, al tiempo que confirmaron que los controles no serán circunstanciales, sino sostenidos en el tiempo.
Seguridad vial y sanciones más duras
Además del daño estructural al asfalto, el tránsito con exceso de carga representa un serio riesgo para la seguridad vial. El mayor peso altera la dinámica del vehículo, alarga las distancias de frenado, afecta los sistemas electrónicos de seguridad y compromete neumáticos y chasis, aumentando la probabilidad de siniestros.
En esta nueva etapa, las sanciones serán más rigurosas: habrá multas económicas elevadas según el nivel de sobrepeso, que alcanzarán tanto a los conductores como a los titulares de los camiones. Incluso, los agentes podrán retener la licencia y el vehículo en los casos más graves.
De acuerdo con la Ley Provincial Nº 13.169, los camiones que superen los pesos máximos permitidos podrán ser sancionados con multas de hasta 20.000 Unidades Fijas (UF), cuyo valor equivale al 50 % del precio del litro de nafta especial en estaciones YPF del Automóvil Club Argentino.
Con estas medidas, Santa Fe busca frenar el deterioro acelerado de sus rutas provinciales, proteger las obras en marcha y mejorar la seguridad de todos los usuarios que transitan por los principales corredores viales.
