La autopista Rosario-Santa Fe puso en funcionamiento este martes su primera balanza dinámica punitiva, un sistema que detecta a los camiones que circulan con sobrepeso y permite multarlos automáticamente. El anuncio se realizó en el kilómetro 7 de la traza, con la presencia del gobernador Maximiliano Pullaro.
“Los transportes pesados que pasen con sobrecarga van a ser multados”, advirtió el mandatario, quien remarcó la importancia de cuidar la infraestructura vial luego de las inversiones realizadas para mejorar las condiciones de la autopista.
“Así como invertimos para dejar bien esta autopista, vamos a cuidarla también”, sostuvo Pullaro, al destacar que la nueva tecnología permitirá controlar el peso de los vehículos pesados y evitar los daños que el exceso de carga provoca sobre el pavimento.
Desde hoy funciona la primera balanza dinámica del país que multa automáticamente a los camiones que circulan con sobrecarga en la autopista Rosario – Santa Fe. Además, sumamos móviles de asistencia y equipos propios para reparar la ruta todos los días. Así cuidamos lo que es de todos los santafesinos.
— Maximiliano Pullaro (@maxipullaro) October 27, 2026
Por su parte, Liliana Paladini, gerente de la Administración de la Autopista Rosario-Santa Fe, destacó la innovación del sistema, que permite conocer en tiempo real qué vehículos circulan con exceso de peso sin necesidad de que los camiones se detengan.
“Es un orgullo ser la primera balanza del país que está debajo de la ruta, que no la vemos y nos está dando en tiempo real qué camión está dañando nuestra cinta asfáltica”, expresó.
Más equipos para asistir a los usuarios y reparar la ruta
Durante la presentación también se anunció la incorporación de siete móviles destinados a brindar asistencia a los usuarios ante accidentes y desperfectos técnicos.
A esos vehículos se sumaron dos camiones, un carretón y una retropala, equipamiento que permitirá reforzar los trabajos de mantenimiento y reparación de la traza.
“Estamos montando una pequeña empresa vial dentro de Autopista para poder cubrir diariamente las emergencias”, explicó Paladini.
La iniciativa apunta a mejorar la capacidad de respuesta ante incidentes y a realizar intervenciones cotidianas para conservar la infraestructura vial.
Con el nuevo sistema de pesaje y la incorporación de equipamiento propio, la Provincia busca reforzar los controles sobre el transporte pesado y garantizar el mantenimiento de una de las principales vías de conexión de Santa Fe.
