El puerto de Renova S.A., en Timbúes, volvió a ser el destino con mayor movimiento de cargas el 9 de enero de 2026: recibió 927 camiones, con 840 unidades de soja y 87 de maíz. En segundo lugar quedó Molinos Agro – San Lorenzo, que movilizó 565 camiones (60 de girasol, 413 de soja y 92 de trigo). El podio lo completó Bunge – PGSM, con 515 camiones, sustentados principalmente por 480 de trigo y 35 de girasol.
De acuerdo con el reporte de AgroEntregas, la jornada cerró con 5.768 camiones ingresando a las distintas terminales del cordón industrial. La distribución por tipo de grano fue la siguiente:
- Trigo: 2.336 camiones.
- Soja: 2.043 camiones.
- Maíz: 947 camiones.
- Girasol: 405 camiones.
- Cebada: 31 camiones.
- Sorgo: 6 camiones.
Top 10 de destinos portuarios (9/1/2026)
| Posición | Puerto / Planta | Granos más cargados | Total de camiones |
|---|---|---|---|
| 1° | Renova S.A. (Timbúes) | Soja (840), Maíz (87) | 927 camionesagroentregas.com.ar |
| 2° | Molinos Agro – San Lorenzo | Soja (413), Girasol (60), Trigo (92) | 565 camionesagroentregas.com.ar |
| 3° | Bunge – PGSM | Trigo (480), Girasol (35) | 515 camionesagroentregas.com.ar |
| 4° | Cargill – Alvear | Trigo (305), Maíz (194), Cebada (6) | 505 camionesagroentregas.com.ar |
| 5° | COFCO – Timbúes | Trigo (407), Soja (62) | 469 camionesagroentregas.com.ar |
| 6° | Terminal 6 (Bunge) | Soja (318), Maíz (87) | 405 camionesagroentregas.com.ar |
| 7° | Dreyfus – Gral. Lagos | Trigo (190), Maíz (80), Soja (65) | 335 camionesagroentregas.com.ar |
| 8° | Cargill Quebracho – PGSM | Soja (180), Trigo (150) | 330 camionesagroentregas.com.ar |
| 9° | COFCO – PGSM | Soja (160), Maíz (120), Trigo (30) | 310 camionesagroentregas.com.ar |
| 10° | Bunge – Ramallo | Trigo (225) | 225 camionesagroentregas.com.ar |
Otros destinos relevantes fueron ACA San Lorenzo (158 camiones, principalmente trigo y maíz), ADM Agro – Arroyo Seco (150 camiones de trigo y maíz) y U6 Servicios Portuarios (92 camiones con trigo, sorgo y cebada).
Análisis de la jornada
El fuerte peso del trigo se refleja en que más de cuatro de cada diez camiones transportaron este cereal. La soja sigue siendo el segundo producto más movilizado, con una participación cercana al 35 %, y el maíz ocupa el tercer lugar.
La concentración de cargas en Renova, Molinos Agro, Bunge PGSM y Cargill Alvear muestra la relevancia de estas terminales en la actual campaña. El ingreso de 5.768 camiones en un día revela la intensidad de la actividad logística en el cordón industrial y anticipa un enero de gran movimiento para los operadores portuarios.
