Para cuidar las rutas

Santa Fe sale a controlar camiones con sobrepeso y advierte multas “carísimas”

Santa Fe sale a controlar camiones con sobrepeso y advierte multas “carísimas”

El Gobierno de la Provincia de Santa Fe puso en marcha este lunes un esquema de controles intensivos de carga en camiones, con sanciones más severas para quienes circulen con exceso de peso y deterioren la infraestructura vial. Los operativos son coordinados entre la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) y la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), y se desplegarán de manera móvil en distintos puntos del territorio santafesino

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El Gobierno de la Provincia de Santa Fe puso en marcha este lunes un esquema de controles intensivos de carga en camiones, con sanciones más severas para quienes circulen con exceso de peso y deterioren la infraestructura vial. Los operativos son coordinados entre la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) y la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), y se desplegarán de manera móvil en distintos puntos del territorio santafesino

Uno de los primeros controles se realizó en el kilómetro 12 de la Ruta Provincial 21, en la localidad de Pueblo Esther, donde estuvieron presentes el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico; el secretario de la APSV, Carlos Torres; el administrador de la DPV, Pablo Seghezzo; y el intendente local, Martín Gherardi.

Desde el Ejecutivo provincial explicaron que la medida responde al fuerte deterioro que vienen sufriendo las rutas como consecuencia del tránsito de camiones con cargas superiores a las permitidas. “Está comprobado que una calzada que antes duraba 10 años hoy tiene una resistencia de apenas 4, y en algunos casos menos, por el exceso de peso”, remarcaron.

“Vamos a perseguir a todo aquel que ande con el camión pasado de peso. Le vamos a aplicar una multa carísima y así van a aprender que en Santa Fe se cuidan las rutas”, advirtió Enrico. El ministro subrayó que la Provincia realiza una fuerte inversión en obras viales y que no se permitirá que ese esfuerzo se pierda por prácticas irresponsables. “Si hay exceso de peso, el camión se retira de circulación, se aplica la multa y va al corralón”, afirmó.

Por su parte, Carlos Torres destacó que se trata de un “operativo integral”, que además del pesaje incluye controles de documentación, alcoholemia y seguridad vial. “El objetivo principal es cuidar el patrimonio de todos los santafesinos. Es una picardía que las rutas duren mucho menos por el daño que generan algunos camiones con exceso de carga”, señaló, y marcó diferencias con la política nacional en materia de mantenimiento de rutas.

En tanto, Seghezzo recordó que por las rutas santafesinas circula el 80 % de los granos que se exportan en el país, lo que convierte a la provincia en un corredor clave hacia los puertos. “Llegan camiones de 13 provincias distintas, lo que reduce la vida útil de las rutas y obliga al Estado provincial a redoblar esfuerzos”, explicó.

Sanciones más duras
Desde Provincia aclararon que esta vez las penalidades serán efectivas y de alto impacto. Las multas se aplicarán de manera progresiva según el nivel de exceso de peso y alcanzarán tanto a los conductores como a los titulares de los vehículos. Además, los agentes estarán facultados para retener licencias y vehículos cuando la infracción lo amerite.

Según lo establece la Ley Provincial Nº 13.169, en su artículo 103 inciso 3, los camiones que superen los pesos máximos permitidos podrán ser sancionados con multas de hasta 20.000 Unidades Fijas (UF), cuyo valor equivale al 50 % del menor precio de venta al público de un litro de nafta especial en estaciones YPF del Automóvil Club Argentino.