Posibilidad de exportar a Europa

Respiro para el “Up River”: el Parlamento Europeo rechazó la traba al biodiésel argentino y se abre una ventana clave para el Cordón Industrial

Respiro para el “Up River”: el Parlamento Europeo rechazó la traba al biodiésel argentino y se abre una ventana clave para el Cordón Industrial

Planta de Biocombustible Explora en el corazón de Up River
En una decisión de alto impacto para la región, el Parlamento Europeo votó en contra de clasificar a la soja argentina como "alto riesgo de cambio indirecto de uso del suelo". La medida, resultado de meses de gestión público-privada, permite reactivar la capacidad exportadora del complejo sojero, vital para el polo productivo más importante del mundo.
08-07-2026 09:34 AM
En una decisión de alto impacto para la región, el Parlamento Europeo votó en contra de clasificar a la soja argentina como "alto riesgo de cambio indirecto de uso del suelo". La medida, resultado de meses de gestión público-privada, permite reactivar la capacidad exportadora del complejo sojero, vital para el polo productivo más importante del mundo.

El complejo agroexportador que se extiende a lo largo de nuestro río, conocido como el “Up River”, recibió una noticia que podría cambiar drásticamente su horizonte productivo. El Parlamento Europeo votó y rechazó las modificaciones propuestas por la Comisión Europea (CE) al Reglamento 807, que pretendía etiquetar a la soja argentina como una materia prima de “alto riesgo” por cambio indirecto de uso del suelo (ILUC).

Esta clasificación era una barrera técnica que, de haberse consolidado, habría cerrado las puertas del mercado europeo al biodiésel argentino de manera permanente. Sin embargo, con el rechazo del Parlamento, la Comisión Europea deberá ahora reescribir el reglamento y ajustar sus criterios de sustentabilidad, alineándose con una visión que, según destacan desde el sector, coincide con la postura argentina.

El impacto en el “Up River”

Para la región de San Lorenzo y el Gran Rosario, la noticia es oxígeno puro. El “Up River” es actualmente el nodo de producción de biocombustibles más grande del mundo, pero operaba con una capacidad instalada que se encontraba, en gran medida, subutilizada o paralizada debido a las barreras comerciales.

La posibilidad de exportar biodiésel de soja a toda la Unión Europea no es un detalle menor: implica la puesta en marcha de plantas que sostienen miles de empleos directos e indirectos en nuestro Cordón Industrial.

La gestión: un trabajo de cuatro meses

Gustavo Idígoras, presidente de la Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina (CIARA), celebró la medida calificándola como un éxito de la gestión articulada entre el sector privado y la Cancillería argentina.

“Es una gran noticia. Ha sido una gestión minuciosa que llevamos a cabo en los últimos cuatro meses ante la Unión Europea, sus estados miembros y los parlamentarios. Logramos remover la condición de soja de alto riesgo, lo cual quitaba a nuestra materia prima de ser viable para el uso de biocombustibles en Europa”, detalló Idígoras.

El titular de CIARA explicó que el trabajo incluyó una intensa labor en las embajadas y con la industria europea, que también ve con buenos ojos la visión argentina. “Esto implica ahora que la Comisión Europea tendrá que revisar el reglamento, corregirlo y adaptarlo siguiendo los lineamientos que Argentina propuso”, agregó.

El próximo paso: Bruselas

El proceso no termina aquí. La hoja de ruta ya está marcada: el próximo 16 de julio, representantes argentinos viajarán a Bruselas para discutir las nuevas condiciones técnicas.

El objetivo es claro y ambicioso: trabajar junto a la Comisión Europea en un reglamento que reconozca la sustentabilidad del área sembrada de soja en nuestro país y permita consolidar al biodiésel argentino como una materia prima clave para la transición energética europea durante los próximos 30 años.

Esta victoria diplomática y comercial es un espaldarazo para un sector que ha sido el motor de divisas de la Argentina y que, con esta decisión, busca recuperar su protagonismo global desde los puertos de nuestra región.

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