El Gobierno provincial ha sido determinante: “venimos a ordenar el caos”. Para lograrlo, el sistema STOP 5.0 se apoya en una red de fiscalización que combina presencia humana en rutas con tecnología de lectura automática. El éxito del operativo depende de que el transportista comprenda que ya no basta con tener un turno; ahora debe respetar una ventana de antelación máxima de dos horas para trasponer los puestos de control.
La hoja de ruta: ¿Dónde se encuentran los puestos?
La Agencia Provincial de Seguridad Vial ha definido puestos estratégicos que funcionan como filtros obligatorios en las principales vías de comunicación de la región:
- Autopista Rosario – Santa Fe: Los controles se ubican en el Peaje del kilómetro 22 y en la intersección con la Ruta Nacional 174.
- Autopista Rosario – Buenos Aires: El punto de validación se encuentra en el Peaje de General Lagos.
- Autopista Rosario – Córdoba: Operativo activo en el Peaje del kilómetro 22.
- Ruta Nacional A012: Control permanente en los kilómetros 39 y 40, a la altura de la localidad de Roldán.
- Ruta Provincial 21: Se han dispuesto dos puntos: uno en el kilómetro 268 (Fighiera) y otro a la altura de la estación de servicio Cuatro Esquinas.
- Ruta Provincial 18: Puesto de fiscalización a la altura de la Estación Santa Teresa.
El protocolo: ¿Qué sucede en el retén?
Al llegar a estos puntos, el personal de fiscalización solicitará la documentación de circulación y la Carta de Porte Electrónica (CPE). La validación se realiza mediante el escaneo de un código QR asociado a la Banda Horaria (BH) gestionada a través de la aplicación STOP.
El sistema de “semáforo” operativo determinará la acción a seguir:
- Autorizado: Si el camión arriba dentro de su horario o con una antelación/tardanza menor a dos horas.
- Desvío: Si el arribo es temprano o tardío de forma crítica (más de dos horas). En estos casos, el transporte será derivado a playas de estacionamiento o dársenas seguras hasta que su ventana horaria sea válida.
- Retención: Ante la negativa de seguir las órdenes de desvío, se procederá a la retención del vehículo conforme a la normativa vigente.
Cronograma de sanciones
Es fundamental recordar que, desde el 16 de marzo, los controles tienen un fin pedagógico y de instrucción técnica. Sin embargo, la tolerancia tiene fecha límite: a partir del 15 de abril, se activará la fiscalización tecnológica masiva con lectores de patentes y fotomultas que sancionarán automáticamente a quienes violen el anillo de control fuera de su horario
